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大打价格战的外卖“三国杀”
发布者:兴久餐饮  时间:2018-04-17
 

1分钱吃鸡不是梦,就在全国吃货羡慕无锡人的时候,持续了一周之久的无锡外卖“三国混战”按下暂停键。4月11日,无锡市工商局召开紧急行政约谈会,约谈美团、滴滴和饿了么,指出近期三家外卖运营平台出现扰乱社会秩序的行为,要求立即停止实施违法行为,积极主动协助配合执法部门开展调查。

这场外卖“三国杀”,让人不禁想起前几年的网约车大战、共享单车大战,每场互联网企业大战都有价格战、补贴烧钱的影子。而这次的无锡外卖“三国杀”,无论在场面和气势上,更是将这种烧钱补贴套路玩得气势恢宏:因无锡外卖骑手不够,企业甚至组织苏州骑手驰援;有消息称,滴滴和美团两家在无锡一天就撒下1000多万元补贴,让无锡得以“全城吃外卖”。

烧钱补贴俨然成了中国互联网企业进军新行业门槛的标配玩法,有着财大气粗的“金主爸爸”做后台,市场竞争好像就只剩下这个简单粗暴的方式:烧钱、烧钱、烧钱,最后“剩者为王”。2015年,李彦宏谈到百度糯米时说:“百度糯米所处的市场并不是一个新市场,但是今天的O2O却是一个没有技术含量的市场。所有的行业都在砸钱、发红包,非常同质化。”当年也想在外卖行业分一杯羹的百度,最终折戟烧钱大战,以卖掉外卖业务结束战局。

再看未满两年的共享单车产业,其现状让人不忍直视。全国多地出现共享单车“坟墓”,且不说造成巨大社会资源浪费,共享单车企业最终的命运也是让消费者唏嘘不已。过度的价格战,对于行业和消费者都不是好事情。亏损换市场,烧钱打对手。一旦战况结束,局势进入稳定期,那些烧过的钱都要补回来,价格回调,补贴减少。

即便不去理会“未来外卖市场是否会形成垄断巨头的报复性回涨”这一问题,眼下火热的补贴战也带来了诸多负面影响。据媒体报道,无锡网友纷纷抱怨:外卖配送速度非常慢、商家给的外卖量少质差、外卖骑手剧增以至于堵塞交通,甚至因为拼单赶时间骑手发生多起交通事故……对此,无锡市工商局表示,三家外卖平台发放的优惠券不能简单理解为普惠消费者的红利,应属于不正当竞争行为和垄断经营行为,不利于市场机制的高效运营。

对于消费者来说,当然希望有竞争,有竞争才有更好的服务,但是伤敌一千自损八百的事情显然对于竞争双方都不可取。最近曝光的马化腾2015年演讲视频,追忆起当年滴滴快的补贴大战,腾讯日亏最高达到4000万,令人心有余悸。而如今腾讯同时作为美团滴滴的大股东,看着两家公司以及饿了么陷入三国混战,又作何布局?

市场大势,也是合久必分,分久必合。企业不仅要有完善的资金链,更要有过硬的产品质量。单纯靠打补贴价格战赢得战役的企业,往往没有因此在产品创新上有所提升,也没有降低运营成本

单纯的价格战,换来的只是短时间的崛起,如果找不到长期的核心竞争力,还是一样会衰落,消费者的权益以体验也得不到提升。所以兴久承诺过去打价格战以后更不会打价格战战,继续保质保量做好所有食堂服务工作,来报答所有客户对兴久的信任。

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